Elektroválce
Elektroválec, či elektrobuben je pohonná jednotka dopravníku, kde je převodovka s elektromotorem umístěna uvnitř válce v olejové lázni, která mimo jiné zabezpečuje chlazení celé jednotky. Výhodou je jednoduchá montáž na dopravník a malé zástavbové rozměry, oproti klasické kombinaci s převodovkou a elektromotorem není třeba počítat s rozšířením v místě pohonu. Elektroválce se dodávají se svorkovnicí na jedné straně hřídele nebo s kabelem vyvedeným pomocí průchodky. Každé provedení elektroválce lze dodat i bez pohonu jako vratný válec.
Vyrábí se v mnoha provedeních:
Velikost |
Výkon kW |
Obvodová rychlost V [m/s] |
Min. šířka válce |
|
Ø 60 |
0.03 – 0.08 |
0.09 – 0.47 |
355 |
|
Ø 80 |
0.06 – 0.12 |
0.12 – 0.60 |
320 |
|
Ø 110 |
0.08 – 0.37f |
0.10 – 1.54 |
255 |
|
Ø 135 |
0.09 – 0.075 |
0.05 – 1.03 |
310 |
|
Ø 160 |
0.09 – 0.75 |
0.06 – 1.22 |
320 |
|
Ø 165 |
0.37 – 2.2 |
0.19 – 2.57 |
445 |
|
Ø 174 |
0.37 – 1.10 |
0.25 – 1.32 |
370 |
|
Ø 216 |
0.75 – 3.0 |
0.32 – 2.26 |
370 |
|
Ø 321 |
1.50 – 7.50 |
0.40 – 3.30 |
520 |
|
Ø 415 |
3.00 – 10.o |
0.69 – 2.19 |
550 |
|
Ø 518 |
4.00 – 22.0 |
0.46 – 2.12 |
650 |
|
Ø 620 |
7.50 – 22.0 |
0.77 – 2.54 |
750 |
|
Ø 630 |
30.0 – 55.0 |
1.25 – 4.50 |
950 |
|
Ø 800 |
22.0 – 132.0 |
1.25 – 4.50 |
950 |
|
Válec Ø |
60 |
80 |
110 |
135 |
160 |
165 |
174 |
215 |
321 |
415 |
518 |
620 |
630 |
800 |
|
Mechanická zpětná brzda |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
elektromagnetická brzda |
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
termostat vinutí |
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
nerezové provedení |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
pogumování černou pryží |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
pogumování bílou pryží |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
galvanicky pozinkován |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Keramické obložení |
|
|
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
Dvourychlostní provedení |
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
krytí IP66 |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
Připojení kabelem |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Připojení svorkovnicí |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
provedení pro 2 napětí |
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
axiální ložiska |
|
|
|
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
